手持回路電阻檢測儀市場推廣性1 簡介
本手持式回路電阻測試儀是一款新型產(chǎn)品，產(chǎn)品體積小巧，手持式操作，電池供電，便于攜帶。
產(chǎn)品主要應用于開關觸點的接觸電阻和其它微歐電阻的測量，測試速度快、準確度高。
手持回路電阻檢測儀市場推廣性2 包裝內(nèi)容
收到貨運包裝箱后，打開包裝箱并檢查是否有損壞。
如果貨運包裝箱已損壞，或襯墊材料有壓痕，請通知貨運公司和離您*近的本公司銷售部。
請檢查您是否在手持式回路包裝中收到下列物品：
√1臺手持式測試儀
√1套測試線（紅、黑各一組）
√1個充電器
√1份用戶手冊
√1份合格證及出廠測試報告
√1個外置打印機（選配）
√1只標準電阻器（選配）
手持回路電阻檢測儀市場推廣性3 功能特點
鋰電池供電，一次充電可連續(xù)進行600次以上測試，測試過程簡單、方便。
輸出電流*大到100A，多檔電流可選，測試范圍寬。
100A測試時，*長測試時間可達60秒，滿足現(xiàn)場各種應用。
量程寬、精度高，100A時可達2000μΩ。
具有開路保護、過熱保護等完善的保護功能。
5.6寸超大工業(yè)級高亮度彩色液晶屏，在強陽光下顯示依然清晰可見。
配備外置式打印機，便于數(shù)據(jù)打印。
具有本機存儲和優(yōu)盤存儲，方便數(shù)據(jù)保存。
手持回路電阻檢測儀市場推廣性4 技術指標
|
測量范圍
|
|
輸出電流
|
100A、80A、50A、30A
|
|
測量范圍
|
100A 0～2000uΩ
80A 0～5mΩ
50A 0～10mΩ
30A 0～20mΩ
|
|
技術指標
|
|
準確度
|
±（讀數(shù)×0.5%+1 uΩ）
|
|
分辨率
|
0.1 uΩ
|
|
顯示位數(shù)
|
四位半
|
|
試驗電源
|
恒流限壓，約2V
|
|
輸入電壓
|
*大5V
|
|
測量時間
|
快速、10～60秒可選
|
|
測試次數(shù)
|
大于600次（充滿電、快速測量模式）
|
|
測試線
|
電阻小于10 mΩ
|
|
使用條件及外形
|
|
工作電源
|
內(nèi)置鋰電池或外置充電器，充電器輸入AC 100～240V,50HZ/60HZ
|
|
充電電壓
|
12.6V
|
充電電流
|
≤3A
|
|
充電時間
|
約3小時
|
自動關機
|
5分鐘誤操作自動關機
|
|
主機重量
|
1.7KG（不含測試線）
|
主機尺寸
|
246×156×62mm(長×寬×高)
|
|
使用溫度
|
-10℃～50℃
|
相對濕度
|
≤90%（不結(jié)露）
|
手持回路電阻檢測儀市場推廣性5 調(diào)整腕帶
為了更好地抓握，可剝開帶子，調(diào)整粘扣帶，如下圖所示。
6 對電池充電
在**使用手持式儀器之前或長時間存放之后或電池電量低時，請使用其隨附的充電器對電池至少充電3小時。電池完全充滿后，充電器指示燈由紅色變?yōu)槌掷m(xù)綠色。
7 傾斜手持式測試儀
為了在操作期間方便拿取儀器或露出側(cè)面接口，可使手持式測試儀傾斜，如下圖所示。
8 產(chǎn)品外觀
頂視圖
|
功能模塊
|
說明
|
|
I+、 I-
|
電流輸出接線柱，*大輸出100A。
|
|
U+、U-
|
電壓輸入插孔，*大輸入5V。
|
|
顯示屏
|
5.6寸超大工業(yè)級高亮度彩色液晶屏，顯示操作菜單和測試結(jié)果。
|
|
按鍵
|
操作儀器用。 “↑↓”為“上下”鍵，選擇移動或修改數(shù)據(jù)；“←→”為“左右”鍵，選擇移動或修改數(shù)據(jù)；“確認”鍵，確認當前操作；“取消”鍵，放棄當前操作。
儀器電源鍵。短按打開電源，長按關閉電源。如果沒有按鍵操作，5分鐘后儀器自動關機。
|
|
RS232接口
|
連接外置打印機。
|
|
充電接口
|
使用儀器專用充電器進行充電。
|
|
USB接口
|
外接優(yōu)盤用，用來存儲測試數(shù)據(jù)，請使用FAT或FAT32格式的優(yōu)盤；在存儲過程中，嚴禁撥出優(yōu)盤。
|
9 操作使用說明
測試接線
將兩個測試鉗夾到開關觸點或試品兩端，I+/U+端子連接紅色測試線，I-/U-端子連接黑色測試線，其中粗線插片連接電流接線柱I+/I-，細線彈棒插入電壓接線柱U+/U-。
必須使用儀器配套的專用低阻測試線，電流接線柱要擰緊，測試夾要牢固夾持，以降低引線電阻，節(jié)省電池電量。
如果測試線接觸不佳，電流不能達到設定值，儀器會停止測試并報警。
試品接地
在帶電環(huán)境下，必須要保證試品一端已經(jīng)接地。
智能電量管理
儀器在長時間未操作時，自動關機以節(jié)省電量；儀器帶低電量充電提示功能、過放保護功能。
打印機使用說明
打印機按鍵和打印機指示燈是一體式。打印機上電后，正常時指示燈為常亮，缺紙時指示燈閃爍。按一次按鍵，打印機走紙。
打印機換紙：扣出旋轉(zhuǎn)扳手，打開紙倉蓋；把打印紙裝入，并拉出一截(超出一點撕紙牙齒)，注意把紙放整齊，紙的方向為有藥液一面(光滑面)向上；合上紙倉蓋,打印頭走紙軸壓齊打印紙后稍用力把打印頭走紙軸壓回打印頭，并把旋轉(zhuǎn)扳手推入復位。
使用操作
所有測試線接好以后，打開儀器電源，儀器初始化后進入“主菜單”屏，如下圖所示。
|
編號
|
說明
|
|
1
|
顯示日期時間。
|
|
2
|
顯示外設和當前操作狀態(tài)。
|
|
|
插入優(yōu)盤時顯示此圖標。
|
|
|
插入打印機時顯示此圖標。
|
|
|
有藍牙設備連接時顯示此圖標。
|
|
|
進行存儲信息查詢時顯示此圖標。
儀器溫度過高時顯示此圖標。
|
|
3
|
儀器電量顯示，電量低時此圖標閃爍。
|
|
4
|
儀器主菜單操作區(qū)，通過方向鍵選擇相應功能，按“確認”鍵進入相應功能菜單。
|
|
|
針對開關觸點等低阻試品進行回路電阻測試。
|
|
|
查詢測試過程中保存的各組數(shù)據(jù)；在存儲查詢屏可以進行數(shù)據(jù)打印、轉(zhuǎn)存優(yōu)盤等操作。
|
|
|
設置儀器的日期、時間。
|
|
|
需要密碼操作，不對用戶開放。
|
|
5
|
SV：顯示儀器當前的軟件版本號；
HV：顯示儀器當前的硬件版本號。
|
選擇“回路測試”，按“確認”鍵進入“回路測試”屏，如下圖。
|
編號
|
說明
|
|
1
|
參數(shù)設置區(qū)域，通過“左右”鍵選擇這些參數(shù)，當這些參數(shù)被選定后，按“上下”鍵修改對應的參數(shù)。
修改編號時，需要選中后按“確認”鍵進入修改狀態(tài)，按“左右”鍵移動光標，按“上下”鍵修改，按“確認”鍵或“取消”鍵完成修改。
 小提示：光標在“電流”或“時間”選項，可按“確認”鍵將光標快速跳轉(zhuǎn)到 按鈕啟動測量。
|
|
電流
|
設置本次試驗的輸出電流，可選擇30A/50A/80A/100A。
測試時如果回路電阻超過對應檔位測量范圍，電流可能達不到設置電流，測試時應使用儀器配套的低阻測試線，并旋緊接線柱并夾緊測試鉗，以減小引線電阻。
|
|
時間
|
設置本次試驗的測試時間，可選擇“快速”或“10/20/30/40/50/60秒”。
“快速”：啟動后快速測試，測量結(jié)束后顯示數(shù)據(jù)。
 “10～60秒”：啟動后達到設置時間后停止測試，測試過程中可隨時按“確認”鍵或“取消”鍵停止測試。
小提示：建議使用“快速”測量以節(jié)省電池電量
|
|
編號
|
設置本次試驗的試品編號。
|
|
2
|
主顯示區(qū)，顯示被測的回路電阻值。*小分辨率0.1μΩ，顯示位數(shù)四位半，單位μΩ/mΩ自動切換。
|
|
3
|
副顯示區(qū)，顯示被測試品的電壓值和電流值和測試時間。
|
|
U
I
t
|
顯示U+/U-間的電壓，單位mV/V自動切換。
顯示I+/I-間的電流，單位mA/A自動切換。
顯示實際測試用時間，單位秒。
|
|
4
|
光標在此處時，按“確認”鍵啟動測量。
|
在測試過程中，儀器如果檢測到測試線接觸不佳故障時，彈出故障提示框報警，并停止測量。
儀器如果檢測到內(nèi)部溫度過高時，彈出故障提示框報警，但不停止測量。
“測試結(jié)果”屏如下圖。按“左右”鍵移動光標，按“確認”鍵執(zhí)行所選操作。
|
編號
|
說明
|
|
|
繼續(xù)按當前設置參數(shù)進行回路電阻測量。
|
|
|
將當前的測試結(jié)果通過連接外置打印機打印。
|
|
|
將當前的測試結(jié)果保存到本機或保存到外接優(yōu)盤。
 小提示：保存到優(yōu)盤的數(shù)據(jù)為WORD格式，可直接用OFFICE打開進行編輯或打印。
|
本信息如有更改，恕不另行通知。
2018年11月1日，第1版。
俄總統(tǒng)普京近日有關俄要在2027年前采購76架蘇-57的表態(tài)引發(fā)強烈反響。與此同時，北約國家紛紛開始裝備美國F-35戰(zhàn)機。3個團的蘇-57能起到什么樣的作用？和F-35相比，蘇-57性能如何？一旦在敏感海空域相遇，兩大隱形戰(zhàn)機又將碰撞出什么樣的火花？
據(jù)俄羅斯《消息報》18日報道，普京15日在一次國防會議上表示，在2027年前國家軍備計劃曾要求為俄軍采購16架蘇-57，但得益于各方的努力和生產(chǎn)成本降低，軍方與生產(chǎn)廠家商定把采購數(shù)量提高到76架。普京同時表示，必須在2028年之前讓俄空天軍的3個航空團全部換裝蘇-57。
報道稱，雖然76架蘇-57無法從根本上改變俄羅斯與北約之間的力量對比，但它可以大幅提高俄空天軍的作戰(zhàn)能力?？紤]到俄羅斯**學說是防御性的，除了蘇-57之外，再加上升級后的第四代戰(zhàn)機、俄空天軍地面基礎設施、加油機、預警機以及中遠程防空和反導系統(tǒng)，足以對抗敵人在歐洲地區(qū)五代戰(zhàn)機數(shù)量上的優(yōu)勢。當然，俄軍還會繼續(xù)增加購買蘇-57的數(shù)量，未來總數(shù)量預計在200-250架，預計在2030年中期會實現(xiàn)這一目標。
接受記者采訪的中國**專家認為，目前北約與俄羅斯的空中力量對比對俄不利。從數(shù)量上看，無論是現(xiàn)在，還是2027年，北約以及俄周邊國家的五代機數(shù)量都要比俄羅斯空天軍多。目前在歐洲，意大利已率先于2018年12月宣布其F-35形成初始作戰(zhàn)能力，英國軍方也已經(jīng)裝備17架F-35B型戰(zhàn)機，此外歐洲國家中挪威、比利時、丹麥、荷蘭、芬蘭等國已經(jīng)或者有意采購F-35。這些國家的戰(zhàn)斗機都可能會在“波羅的?？罩芯?/span>”任務中和俄戰(zhàn)機直接對峙。
亞洲方面，在與俄羅斯有領土糾紛的日本，靠前F-35A戰(zhàn)斗機中隊已經(jīng)形成初始作戰(zhàn)能力。按照計劃，日本未來將采購超過140架F-35系列戰(zhàn)機。而根據(jù)F-35聯(lián)合項目辦公室的聲明，目前已經(jīng)有超過360架F-35戰(zhàn)機交付給包括美國軍方在內(nèi)的各國用戶，總飛行時間達17.7萬小時。
相比之下，由于俄五代機研制起步較晚，而且試飛進程較慢，裝備**多次推遲。此外，從完善程度上看，裝備**階段發(fā)動機的蘇-57目前還沒有達到設計中的超音速巡航能力。不過專家表示，蘇-57存在的意義不完全是和F-35或F-22爭奪制空權。76架蘇-57的意義在于能突破地面和空中預警防線，對敵方實施精準打擊，這將會大幅提升俄與北約對抗能力，同時也是一種巨大威懾。
